小型垃圾转运站

YCNH8162

YCNH8162垃圾转运站采用水平活塞压装模式，转运站主要压缩设备有：垃圾压缩机、垃圾压缩箱体、举升塔装置、电气系统、液压系统和抽风除尘除臭系统等构成,另外还可选配置交通指挥系统、电子汽车衡称重系统、自动卷帘门装置、清洗设备等辅助设备设施。

YCNH8162垃圾转运站的前端垃圾收集车通过倾倒平台将垃圾直接倒入压缩机内，通过压缩机将垃圾水平直压装入垃圾压缩箱来完成垃圾的收集压缩工作，其主要特点有：

Ø 该设备将投进填料口的垃圾进行破碎后，送料、压缩都是在完全密封的状态进行，扬尘小，低噪音，减小环境污染；

Ø 利用“塔式”举升分离技术实现压缩箱装车和卸车工作，实现一机多箱，一车多箱配套使用，最大限度地减少压缩机与汽车底盘的数量而达到转运较多垃圾量；

Ø 压缩机采用18.5Kw电动机，能耗小，同时配备23m³的垃圾集装箱体，装载垃圾量大，具有小型压缩机配置大型垃圾压缩箱的优势，减少了压装垃圾时换箱体的次数，提高了垃圾压缩箱体的垃圾装载量，提高了工作效率，较有良好的经济效益。

压缩机技术参数

项目	数值	备注
推荐压装能力(t/h)	20
垃圾压缩后密度（t/m³）	≥0.7
单次循环时间（s）	≤38
压装力（t）	≥40（可调）
外形尺寸(长×宽×高)（mm ）	3224×2690×368	不含防尘罩和卸料斗
重量（t）	6.4	含油缸，不含动力单元

YCNH8089

YCNH8089垃圾转运站采用水平活塞压装模式，转运站主要压缩设备有：垃圾压缩机、垃圾压缩箱体、举升塔装置、电气系统、液压系统和抽风除尘除臭系统等构成。

YCNH8089垃圾转运站的前端垃圾收集车通过倾倒平台将垃圾直接倒入压缩机内，通过压缩机将垃圾水平直压装入垃圾压缩箱来完成垃圾的收集压缩工作，其主要特点有：

1．垃圾小车驶入二层倒料平台（平台层高1.35m），将垃圾倒入压缩机卸料机构中，有防尘罩的遮挡，垃圾的送料、压缩都是在密封的状态进行，扬尘小，低噪音，减小环境污染；

2．利用“塔式”举升分离技术实现压缩箱装车和卸车工作，实现一机多箱，一车多箱配套使用，最大限度地减少压缩机与汽车底盘的数量而达到转运较多垃圾量；

3．压缩机采用11Kw电动机，能耗小；

4．同时配备13m³的垃圾集装箱体，装载垃圾量大，减少了压装垃圾时换箱体的次数，提高了垃圾压缩箱体的垃圾装载量，提高了工作效率，较有良好的经济效益。

压缩机技术参数

项目	数值	备注
推荐压装能力(t/h)	12
垃圾压缩后密度（t/m³）	≥0.7
单次循环时间（s）	≤38
压装力（t）	≥30（可调）
外形尺寸(长×宽×高)（mm ）	3224×2690×368	不含防尘罩和卸料斗
重量（t）	6.4	含油缸，不含动力单元
卸料平台高度（m）	1.35	配套钢架平台使用

YCNH8082A

YCNH8082A垃圾转运站采用水平活塞压装模式，转运站主要压缩设备有：垃圾压缩机、垃圾压缩箱体、举升塔装置、电气系统、液压系统和抽风除尘除臭系统等构成。

YCNH8082A垃圾转运站的前端垃圾收集车通过倾倒平台将垃圾直接倒入压缩机内，通过压缩机将垃圾水平直压装入垃圾压缩箱来完成垃圾的收集压缩工作，其主要特点有：

3．压缩机采用11Kw电动机，能耗小；

压缩机技术参数

项目	数值	备注
推荐压装能力(t/h)	12
垃圾压缩后密度（t/m³）	≥0.7
单次循环时间（s）	≤38
压装力（t）	≥30（可调）
外形尺寸(长×宽×高)（mm ）	3224×2690×368	不含防尘罩和卸料斗
重量（t）	6.4	含油缸，不含动力单元
卸料平台高度（m）	1.35	配套钢架平台使用

YCNH6188

随着人们生活水平的提高，对环境的要求也越来越高，传统的垃圾压缩转运站设备已满足不了人们的需要，传统的垃圾压缩转运站从建设用地的选址，到征用，到建设，最后到安装使用，不仅需要花费大量的人力，物力和财力，最后还会对垃圾压缩转运站的周围环境造成二次的污染，影响人们的正常生活，所以传统中、小型垃圾压缩转运站不适合一些人们居住密集的场所，如村委会、街道办中小型住宅区，包括独立工业区、经济开发区、写字楼、商住楼、广场、街市等，传统的垃圾压缩转运站设备已经不能完全满足人们多元化的需求。

YCNH6188移动式垃圾压缩设备是我公司根据国内环卫设备的具体情况，借鉴国内外垃圾处理的先进技术和工艺而研制开发的，主要用于对城区街道、商业区、居民工厂、学校、医院的生活垃圾进行收集转运，可特别适用于市区征地难、场地较小条件下新建转运站及老站或垃圾楼的改造。

YCNH6188移移动式垃圾压缩设备是缩机头与箱体合二为一，集“密闭、除臭、压缩、储存”于一体，实现了整洁、美观、安全、高效、环保，体现了当今环保新时尚、新理念，提高了城区、社区等场所的整体形象及美观，进而提高了社会的低碳增强环保意识和广大人民的环境保护理念，将市民们的小环境意识延伸到社会公共环境上来，得到市民的广泛关注和大力支持，较好提升城市整体形象。

YCNH6188转运站设备相关参数（带举升装置式）
序号	项目	相关参数		备注
1	移动压缩机外形尺寸（长×宽×高））mm	长	6200
		宽	2482
		高	2612
2	箱体容积m3	17
3	日处理量T	120（单机位）
4	投料口高度mm	1630
5	最大压缩力KN	330
6	液压系统最大压力MPa	24
7	液压系统工作压力MPa	21
8	压缩腔容积m3	2.5
9	压缩密度t/m3	0.75
10	压缩头伸入箱体行程mm	130
11	压缩机构工作循环时间s	40
12	理论压缩能力t/h	21
13	电机功率KW	11
14	举升塔最大举升重量，㎏	25 000
15	举升塔最大举升行程mm	1775

YCNG2084

设备特点：

1. 该站设备为二车位布置，前进前出式收运模式，设备占地面积小。

2. 压缩机有破碎功能，能破碎大件废弃物、树木折断枝杆等。

3. 机、箱可分离，压缩机可左右平移换位；箱、车可分离，一车可配多箱清运。同等日处理量下，即能提高压缩箱利用率又可减少底盘投入数量。

4. 压缩机可配置辅助卸料机构（对接斗+耙杆），正负零平面卸料，允许载质量≤5吨机动车辆卸料，既提高卸料效率，又降低卸料强度。

5. 转运站压缩设备收运过程环保性高，杜绝垃圾夹带。

6. 液压电控系统：手动+自动控制的方式，采用PLC+控制器模式，性能更稳定，操作更简易，且能进行系统故障诊断及警示。

7. 转运站及配套车辆液压系统油管接头均采用DIN标准，24°锥面密封技术，很好的解决系统渗油问题。

8. 可依照用户需求选装除臭装置。除臭装置将除臭剂通过喷雾喷洒在臭源及臭气散发的空气中，利用除臭剂对臭气的吸收分解作用，达到除臭目的。

9. 可依照用户需求选装高压大流量清洗机。整机设计紧凑，性能优良，适合转运站地面及设备表面污渍清洁。

技术参数

名称	项目	数值	备注
垃圾压缩机	生产率（t/h）	25	单机能力
	填料器容积（m³）6	1.2
	压填工作循环时间（s）	≤50
	最大压缩力（KN）	≥259
	垃圾密实度（t/m³）	≥0.65
	最大移动速度（m/min）	≤8
对接斗	容积（m³）	≥4
液压系统	工作压力（MPa）	≥16.5
液压系统	配套电机功率（Kw）	22
清洗机	配套电机功率（Kw）	≤1.6
	电源	220V/50Hz
	流量（L/min）	≥15
除臭设备	配套电机功率（Kw）	≤2.2
	电源	220V/50Hz
	雾化量(Kg/h)	≥3

YCNG2083

设备特点：

1. 该站设备为二车位布置，前进前出式收运模式，设备占地面积小。

2. 压缩机有破碎功能，能破碎大件废弃物、树木折断枝杆等。

3. 机、箱可分离，压缩箱可左右平移换位；箱、车可分离，一车可配多箱清运。同等日处理量下，即能提高压缩箱利用率又可减少底盘投入数量。

4. 箱体两侧开设有四个快速污水排放口，便于污水能通过排放口最大程度排放垃圾站内，这可效防止运输过程中污水沿途撤漏，降低二次污染。

5. 压缩箱设有快速接头系统，能够与底盘液压系统快速对接，从而实现后门开启及压缩箱倾翻卸料。

6. 压缩箱体设计成前小后大，形成喇叭形结构，确保压缩箱卸料过程顺畅。

7. 箱子涂漆前在密闭喷砂房内经过喷丸处理，不仅使箱体表面形成致密冷作硬化层，而且清除干净了箱体表面的焊豆、焊渣及表面浮锈，无需刮抹腻子，保证漆膜牢固，外观造型美观。

技术参数

名称	项目	数值	备注
垃圾压缩机	生产率（t/h）	25	单机能力
	填料器容积（m³）6	1.2
	压填工作循环时间（s）	≤50
	最大压缩力（KN）	≥259
	垃圾密实度（t/m³）	≥0.65
	最大移动速度（m/min）	≤8
对接斗	容积（m³）	6.5
液压系统	工作压力（MPa）	≥16.5
液压系统	配套电机功率（Kw）	22
清洗机	配套电机功率（Kw）	≤1.6
	电源	220V/50Hz
	流量（L/min）	≥15
除臭设备	配套电机功率（Kw）	≤2.2
	电源	220V/50Hz
	雾化量(Kg/h)	≥3

YCNG2082

YCNG2082设备特点：

1. 该站设备为二车位布置，前进后出式收运模式，设备占地面积小。

2. 压缩机有破碎功能，能破碎大件废弃物、树木折断枝杆等。

3. 机、箱和箱、车均可实现分离，能一车可配多箱清运。同等日处理量下，即能提高压缩箱利用率又可减少底盘投入数量。该型转运站采用举升塔机构实现箱、车分离，不仅降低运输负载率（少背负拉臂架），同时可防止压缩箱卸料导致底盘翘头。

4. 压缩机可配置辅助卸料机构（对接斗+耙杆），正负零平面卸料，允许载质量≤5吨机动车辆卸料，既提高卸料效率，又降低卸料强度。

5. 转运站压缩设备收运过程环保性高，杜绝垃圾夹带。

6. 液压电控系统：手动+自动控制的方式，采用PLC+控制器模式，性能更稳定，操作更简易，且能进行系统故障诊断及警示。

7. 转运站及配套车辆液压系统油管接头均采用DIN标准，24°锥面密封技术，很好的解决系统渗油问题。

8. 可依照用户需求选装除臭装置。除臭装置将除臭剂通过喷雾喷洒在臭源及臭气散发的空气中，利用除臭剂对臭气的吸收分解作用，达到除臭目的。

9. 可依照用户需求选装高压大流量清洗机。整机设计紧凑，性能优良，适合转运站地面及设备表面污渍清洁。

技术参数

名称	项目	数值	备注
垃圾压缩机	生产率（t/h）	25	单机能力
	填料器容积（m³）	1.2
	压填工作循环时间（s）	≤50
	最大压缩力（KN）	≥259
	垃圾密实（t/m³）	≥0.65
对接斗	容积（m³）	6.5
举升装置（举升塔）	最大举升重量（kg）	≤14000
	最大举升行程(mm)	1350
	举升最大高度时间(s)	≤40
	降落至最大位置时间(s)	≤40
液压系统	工作压力（MPa）	≥16.5
液压系统	配套电机功率（Kw）	22
清洗机	配套电机功率（Kw）	≤1.6
	电源	220V/50Hz
	流量（L/min）	≥15
除臭设备	配套电机功率（Kw）	≤2.2
	电源	220V/50Hz
	雾化量(Kg/h)	≥3

YCNG1081

设备特点

1. 该站设备为二车位布置，前进后出式收运模式，设备占地面积小。

2. 机、箱和箱、车均可实现分离，能一车可配多箱清运。同等日处理量下，即能提高压缩箱利用率又可减少底盘投入数量。该型转运站采用举升塔机构实现箱、车分离，不仅降低运输负载率（少背负拉臂架），同时可防止压缩箱卸料导致底盘翘头。

3. 前端收集车辆处于正负零平面卸料且可直接倾倒垃圾入填料机构，不再经过辅助卸料机构进行二次提升倾倒，既减少垃圾二次扬尘污染，又可提高卸料效率和降低卸料强度。

4. 压缩填料机构和贮藏箱体一体化连接，杜绝垃圾夹带。

5. 转运站及配套车辆液压系统油管接头均采用DIN标准，24°锥面密封技术，很好的解决系统渗油问题。

6. 箱底安装有污水接收机构，能有效接收污水，防止运输过程污水洒落，造成环境污染。

7. 压缩箱底部纵梁设置4个固定插销，通过固定插销能够实现压缩箱和底盘的快速对接与分离，实现一辆底盘可与多个箱体对接使用。

8. 箱子涂漆前在密闭喷砂房内经过喷丸处理，不仅使箱体表面形成致密冷作硬化层，而且清除干净了箱体表面的焊豆、焊渣及表面浮锈，无需刮抹腻子，保证漆膜牢固，外观造型美观。

9. 可依照用户需求选装除臭装置。除臭装置将除臭剂通过喷雾喷洒在臭源及臭气散发的空气中，利用除臭剂对臭气的吸收分解作用，达到除臭目的。

10. 可依照用户需求选装高压大流量清洗机。整机设计紧凑，性能优良，适合转运站地面及设备表面污渍清洁。

技术参数

隶属	项目	数值	备注
建筑要求	站位空间(m) （进深X横宽X内高X门高）	≥9X10X4.2X4	2机2车位
垃圾压缩箱	填料器生产率（t/h）	≥8	单机能力
	填料器容积（m³）	1
	填料器压填循环时间（s）	≤40
	填料器最大压缩力（KN）	≥250
	垃圾密实度（t/m³）	≥0.65
	箱体容积（m³）	≥12
	材质	优质碳素结构钢（如Q345）
	填料器举升时间（s）	≤10
	填料器下降时间（s）	≤10
	箱子推板卸料循环时间（s）	≤40
举升装置（举升塔）	最大举升重量（kg）	≤14000
	最大举升行程(mm)	1350
	举升最大高度时间(s)	≤40
	降落至最大位置时间(s)	≤40
液压系统（操作台）	工作压力（MPa）	≥16.5
液压系统（操作台）	配套电机功率（Kw）	22
清洗机	配套电机功率（Kw）	≤1.6
	电源	220V/50Hz
	流量（L/min）	≥15
除臭设备	配套电机功率（Kw）	≤2.2
	电源	220V/50Hz
	雾化量(Kg/h)	≥3

YCNH8系列垃圾压缩转运站

　　YCNH8系列压缩垃圾转运站归属于水平活塞压装垃圾转运站，前端垃圾收集车通过倾倒平台将垃圾直接倒入压缩机内，通过压缩机将垃圾水平直压装入垃圾压缩箱来完成垃圾的收集压缩工作。该设备将投进填料口的垃圾进行破碎后，送料、压缩都是在完全密封的状态进行，扬尘小，低噪音，减小环境污染。利用可活动的压缩机分别和2个压缩箱对接压缩，实现一机多箱，一车多箱配套使用，最大限度地减少压缩机与汽车底盘的数量而达到转运较多垃圾量。采用11Kw电动机，能耗小；具有良好的社会效益和经济效益。

项目	单位	YCNH8082			YCNH8083	YCNH8084	YCNH8085
转运站站位空间（进深X宽X高）	mm	21X17X6			21X20X6	21X17X6	21X17X6
箱体装载容积	m³	13			13
压缩机压缩腔容积	m³	2			2
垃圾密实度	t/ m³	≥0.7			≥0.7
可配套车型		NZ5160ZXXYB	NZ5165ZXY	NZ5160ZXXYD	NZ5168ZXX	NZ5162ZXX		NZ5160ZXXA
底盘型号		LZ1161RAPAT （国Ⅳ）	DFL1160BX4 （国Ⅳ）	EQ1168GLJ3 （国Ⅳ）	LZ1161RAPAT （国Ⅳ）	DFL1160BX4 （国Ⅳ）		EQ1168GLJ3 （国Ⅳ）

YCNH6085/YCNH6115移动式垃圾压缩转运站

　　移动式垃圾压缩转运站是我公司研制开发的一种节能、环保的城市生活垃圾压缩处理成套设备。该转运站压缩机与转运箱体合二为一，在收集、压缩及转运垃圾过程中不分离，从而实现设备高密封性，解决了收运过程臭气、污水撒漏等二次污染问题。

　　该型号转运站占地面积小、配套设施简单、布置方便灵活，设备外形美观、处理效率高、压缩密度大、噪音小、运营成本低，压缩机前端可配备提桶、提斗、提车机构，适用于前端人工投料斗、标准欧标垃圾桶、手推车、人力三轮车、电动车、小钩臂车等收集方式的对接收集压缩。广泛应用在城市、乡镇的小区、街道、广场、工业区、写字楼、商住楼等。

项目	单位	YCNH6085			YCNH6115
转运站站位空间（进深X宽X高）	m	8.5X5X4.5			10X5X6
箱体装载容积	m³	10			15
填料器容积	m³	2.2			3
垃圾密实度	t/ m³	≥0.75			≥0.75
可配套车型		NZ5168ZXX	NZ5162ZXX	NZ5256ZXX	NZ5252ZXX
底盘型号		LZ1161RAPAT （国Ⅳ）	DFL1160BX4 （国Ⅳ）	ZZ1251M4441D1 （国Ⅳ）	DFL1250A11 （国Ⅳ）

YCNH6082垃圾压缩转运站

　　设备采用分离式液压动力单元，散热性能好、维修方便、设备重量减轻，压缩了运营成本；

　　设备与垃圾压缩车相比结构简单易维修、噪声低，不扰民；

　　压缩机带对接斗，能满足微型收集车辆一次性倾倒垃圾，收运效率高，垃圾污水不落地，解决转运站内二次污染问题；

　　压缩设备密封性能高，不仅转运过程杜绝二次污染，而且能将垃圾及渗沥液一同转运，解决转运站污水排放重大难题；

　　压缩设备通过举升塔模式上下车，转运车无需背负勾臂，从而有效降低运营成本。

项目	单位	YCNH6082
转运站站位空间 (进深X宽 X高)	m	8.5X10X5
箱体装载容积	m³	10
压缩腔容积	m³	3
垃圾密实度	t/ m³	≥0.75
可配套车型		NZ5160ZXXYB	NZ5165ZXY	NZ5160ZXXYD
底盘型号		LZ1161RAPAT（国Ⅳ）	DFL1160BX4（国Ⅳ）	EQ1168GLJ3（国Ⅳ）

YCNG2089型垃圾压缩转运站

　　YCNG2089型分离式垃圾压缩转运站设备，由自行式垃圾压缩机（含液压站、电控系统、提升机构）,汽车导向限位装置，举升塔及车厢可卸式垃圾车组成，具有对垃圾进行破碎、压缩脱水等功能。垃圾满载密封化运输、不会产生二次污染、降低运输成本，该设备设计独特、技术先进，具有良好的经济性。适应于占地小、层高低的旧站改造。

项目	单位	YCNG2089
转运站站位空间 (进深X宽 X高)	m	12X10X4.5
箱体装载容积	m³	14
填料器容积	m³	1.2
垃圾密实度	t/m³	≥0.65
可配套车型		NZ5160ZXXYB	NZ5165ZXY	NZ5160ZXXYD
底盘型号		LZ1161RAPAT（国Ⅳ）	DFL1160BX4（国Ⅳ）	EQ1168GLJ3（国Ⅳ）

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